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基于机匣应变的航空发动机碰摩故障识别

房剑锋;
中国飞行试验研究院发动机所;

论文摘要:针对双转子航空发动机采用柔性机匣设计理念,提出了在进气机匣或中介机匣承力支板加装应变桥路,从机匣动应变中提取特征频率来识别发动机转静碰摩故障的一种方法。建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,分析得出了双转子发动机转静碰摩特征频率,利用该特征频率准确识别出了某型发动机飞行试验中多次转静碰摩故障。理论分析和飞行试验表明:机匣应变能够灵敏的拾取转静碰摩振动信号;双转子发动机发生转静碰摩时,振动频谱中会出现mΩ_H±nΩ_L高低压转频组合频率成分,可依据该组合频率来判断碰摩故障是否发生;振动频谱中出现mΩ_H±Ω_L组合频率成分并不能定位高压转子发生碰摩,同理,振动频谱中出现Ω_H±nΩ_L组合频率成分也不能定位低压转子发生碰摩。

关键词:双转子发动机;转静碰摩;故障识别;机匣应变;组合频率;

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发表刊物:《空军工程大学学报(自然科学版)》杂志

发表期数:《空军工程大学学报(自然科学版)》2019年03期

分类代码:V263.6

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  • 主办单位:空军工程大学
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  • 国际刊号:ISSN 1009-3516
  • 国内刊号:CN 61-1338/N
  • 出版周期:双月刊
  • 出版单位:陕西省西安市
  • 创刊时间:2000年
  • 期刊语种:中文
  • 期刊开本:16开
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